電動與氣動差壓變送器在工業上的應用非常廣泛，那么各種故障或者小問題也是非常多的。而任何儀表使用之前都需要進行檢查以及運行過程中需要注意一些細節，而差壓變送器也不例外，下面就來介紹下電動與氣動差壓變送器的檢查及運行。
1、電動與氣動差壓變送器的檢查項目
如圖1，由于現場運行差壓變送器的故障大多是零點漂移和導壓管接頭閥門等處堵塞和泄漏，所以現場除對刻度校驗外主要是檢查零點和輸出電流的變化趨勢具體方法如下
1.1 零點檢查關閉三閥組的負、正壓閥，打開平衡閥，此時差壓變送器正、負壓室所受靜壓力相等，差壓變送器輸出電流為0mA,如不為0mA 調節變送器的調零螺釘。順時針調節，變送器輸出電流上升；逆時針調節，輸出電流下降。
1.2 變化趨勢檢查：零點檢查完后，打開正壓閥，關閉平衡閥，打開負壓閥。稍開負壓側排污閥或差壓變送器的負壓室的泄放螺釘(放氣及放液螺釘) ，由于負壓側壓力變低，變送器輸出電流有上升或超過滿量程電流(10mADC)。
如果只打開正壓側排污閥或差壓變送器的正壓室泄放螺釘(放氣或放液螺釘)，由于正壓側壓力變低，甚至差壓P為負值，則變送器輸出電流下降或達到零點(0mADC)以下。如果差壓變送器無上述的變化，則儀表外部或儀表本身有問題，需進行處理后方可正常運行。
1.3 堵塞檢查：在打開排污閥或智能差壓變送器泄放螺釘的同時，被測介質(水或蒸汽等)排出很少或沒有，則說明孔板環室引出孔、一次閥及導壓管以及三閥組的正、負壓閥或變送器接頭等處有堵塞現象應進行疏通，否則計量不準。
正壓側堵塞時，變送器輸出電流偏低或出現負值；負壓側堵塞時，變送器輸出電流偏高或超過#大值(10mADC)。
1.4 泄漏檢查：差壓變送器的正壓側一次閥導壓管、三閥組的正壓閥及進變送器正壓室接頭等處有泄漏時，變送器輸出電流偏高或超過#大。處理好泄漏，儀表才能正常運行。
2、差壓變送器運行中的注意事項
測量蒸汽流量的差壓變送器在排污時會將導壓管內冷凝水放掉，導致正、負導壓管內冷凝水高度不同，造成正、負導壓管內存在靜壓力差，而使差壓變送器輸出電流改變，使計量不準。所以排污后應等一段時間，待正、負導壓管及平衡罐內充滿冷凝水使正負壓側冷凝水高度相同后，再投入運行。一般測量蒸汽的差壓變送器不要輕易排污，因為排掉冷凝水，再靠管道內蒸汽冷凝，所需時間較長，影響儀表使用。
測量蒸汽流量的差壓變送器切不可有三閥組的正、負壓閥及平衡閥同時打開，其原因是：孔板前正壓側壓力大于孔板后負壓側壓力，所產生的壓力差可將類似U型導壓管里的冷凝水由正壓側壓進，由負壓側抽回主管道，造成導壓管內冷凝水的流失，導致儀表測量不準。冷凝水的流失，還導致高溫蒸汽直接與變送器的測量元件膜盒接觸，損壞膜盒。因為膜盒內充有硅油，承受溫度為40 °C到120°C。
如果由于錯誤操作使正、負導壓管內冷凝水已經流失，需將三閥組的正、負壓閥關閉，平衡閥打開，待冷凝水充滿正、負導壓管及平衡罐后，再運轉儀表。投運順序為：打開正壓閥，關閉平衡閥，打開負壓閥，變送器投入正常運行。切不可錯誤操作，以防變送器損壞。
對于DDZ-III型電動差壓變送器及QDZ型氣動差壓變送器同樣可參照上述進行檢查及故障處理
上面講的是與流量儀表配合使用的注意，在日常應用中單好應用時也應注意以下事項：
1、切勿用高于36V電壓加到變送器上，導致變送器損壞；
2、切勿用硬物碰觸膜片，導致隔離膜片損壞；
3、被測介質不允許結冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，導致變送器損壞，必要時需對變送器進行溫度保護，以防結冰；
4、在測量蒸汽或其他高溫介質時，其溫度不應超過變送器使用時的極限溫度，高于變送器使用的極限溫度必須使用散熱裝置；
5、測量蒸汽或其他高溫介質時，應使用散熱管，使變送器和管道連在一起，并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質為水蒸氣時，散熱管中要注入適量的水，以防過熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器；
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